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工业互联，是郭台铭当前最大的梦想。把互联网、大数据、人工智能跟制造业融合起来，这就是所谓的工业互联。郭台铭强调要“+互联网”，而不是“互联网+”，他认为虚拟经济是“互联网+”，只有实体经济是“+互联网”。富士康A股上市在即，过去的一个月里，68岁的郭台铭穿梭于广东、北京、天津，频繁地见机构、会官员、做演讲，反复地讲着“工业互联”，频频为“转型”做路演。

从未来发展与车辆整合的角度看，车联网服务范围将按照其本身优势不断扩大和延伸服务场景。车联网保险作为智能网络服务方式，必须大力做好与车联网服务场景的衔接和资源的联络能力，结合自身的金融保险专业优势与车联网生态建设者进行深度合作，创建一体化的智能交通服务系统。同时，利用好面临的车联网保险巨大的增长空间，加快车联网保险的服务体验升级和前瞻性产品研发布局，不断提升创新能力，为社会提供全方位多样化的新型车联网保险服务。再有，随着车联网保险市场发展，产品价格的市场竞争将日趋激烈，有眼光的保险公司会从增值服务、个人和家庭安全保障、指导消费者养成良好驾驶习惯等方面更加细分市场，并以此坚实核心竞争力。

我国是考试制度的故乡。从《尚书·尧典》文字记载的我国最早的考试，到《册府元龟》关于考试机构设立和调整的描述，再到孙中山在《五权论》中关于中国考试之真精神的阐述，在不同的时代，考试制度都被赋予特定的含义和使命。“其作始也简，其将毕也必巨。”在高考研究领域深耕多年的浙江大学资深文科教授、教育部“长江学者”特聘教授刘海峰如此评价高考制度的诞生。

归属于陌陌母公司的净利润2019年第一季度归属于陌陌母公司的净利润为2.893亿元（约4310万美元），上一年同期为8.252亿元。不按照美国通用会计准则计量，归属于陌陌母公司的净利润为9.103亿元（约1.356亿美元），上一年同期为9.038亿元。

“天下人人”，成了陈一舟的梦想。但也是在2011年，微信出现了。在今年8月的那封《人人网被骂太多，关于未来想听老用户的意见》中，陈一舟坦言“微信是个巨大创新，充满了移动的基因”，“在先进生产力之前，老的生产力只能让步。我们从2011年到2015年，做了大量尝试，因为我们本身能力问题及很多不可控外部因素，我们没能抵抗住微信的压力。我们的大学生用户时长从该用户大学毕业以后就开始逐步减少”。

中芯国际是世界排名前五的集成电路代工企业。公司2017年成立的集成电路工艺技术研发中心——中芯国际集成电路新技术研发（上海）有限公司，正在进行14纳米技术节点的研发，力争在2019年底前量产。截至今年7月底，企业已收到留抵退税款7500万元，有效缓解了资金压力，为技术研发提供了动力支持。