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基建增速反弹：广义财政成为加杠杆主力上文我们比较了基建资金中的三大组成部分，而剩余两部分中，利用外资相对稳定，其他资金或继续扩张。从历史走势来看，来自外资的金额一直处于较低水平，且相对稳定，对基建投资的影响也很小，预计2019年仍会维持在历史均值上下。而其他资金预计维持增势，2019年或增至1.9万亿元。

宜信成立于2006年，目前估值达到510亿元。其创始人唐宁历经多年已打造了一张覆盖投资、资管、融资租赁、第三方支付、征信评级等在内的业务网络，其中部分业务已经获得金融牌照。方颂表示，“目前P2P还处于整改验收的阶段，根据金融监管的计划是在今年6月底前完成，但从目前的情况来看，较大概率会往后延”。

所以，当听到波音早已知道飞机的MCAS 系统存在问题，却有推迟到 2020年再去解决的打算时，我们都不应该惊讶于它所具备的勇气。03、中国航企还会继续买波音吗？伴随着大韩航空和国际航空集团订单的到来，波音将一步步从空难泥沼中脱出身来。假以时日，当禁令解除，两次空难被记入空难史，波音仍将是空客最有力的竞争对手。

2018年4月8日，奥飞娱乐开启发布会，公布新一轮IP内容及产业规划，其中包括喜羊羊、超级飞侠、贝肯熊在内的多个少儿IP大电影项目。奥飞娱乐强调，未来五年奥飞将进一步夯实全产业链平台，加速布局主题乐园和学前教育领域。蔡东青却对于新能源领域表现出更大的兴趣，并谋划在娱乐领域进行更大规模的撤退。他在去年9月末还出席了自己的新能源汽车能源服务商公司，奥动新能源与北汽新能源合作建设的第一座广州纯电动车换电站的启用仪式。

受蔚来汽车持续的亏损和连日的股价暴跌等因素影响，多家机构降低了对蔚来汽车的预期。9月26日，光大证券在一份研报中表示，鉴于召回事件的影响和ES8爬坡不及预期，以及包括NIO Space等营销推广投入或相应扩大，当前股价已部分反映下行预期，公司盈利改善趋势、长期业务模式仍待观望。因此，光大证券将蔚来的目标价下调至2.02美元，并下调至“减持”评级。

美国经济基本面和前景尚未出现悲观预期，过去一周美国却遭遇股债双杀，若这种情形持续出现，会引发巨大的经济和社会问题。因为美国人的养老金资产大多数都以股票加债券的经典组合为主进行配置，其中股票占大头。在每天都有1万人达到65岁退休年龄的美国，大量婴儿潮一代退休人士都要靠股票吃饭。