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这一评估结果令人沮丧：在执行维和/禁飞区任务的情况下，空军只能满足29%的C3ISR需求、32%的加油机需求、40%的特种作战任务和46%的轰炸机任务。兰德公司的这些令人沮丧的数字来自“（对）巴尔干和中东的长期禁飞区任务（的分析），这类任务需要战斗机、加油机和C3ISR/BM（作战管理）平台的持续轮换”。换言之，旷日持久的行动——即便是执行禁飞区等常规任务——会令空军不堪重负。
比亚迪年报显示，2017年比亚迪实现营业收入1059亿元，比上年增长2.36%，实现归属于上市公司股东的净利润40.66亿元，同比下降19.51%。而利润较大幅度的下滑，直接原因是补贴退坡。例如相对于2016年，2017年每台纯电动大巴补贴下降了13.5万元。随着新能源车市场规模的扩大，补贴退坡的影响还在加剧。比亚迪在财报中发布的2018年一季度业绩预告显示，预计公司2018年1-3月净利润为5000万元-1.5亿元，同比下降91.75%-75.24%。
其次，对于因欺诈发行强制退市公司，应取消先行赔付的赔偿方式，而改为回购股份的方式赔偿投资者。这种回购股份的做法可以确保每一位中小投资者的利益都得到赔偿。在回购股份的问题上，相关责任主体都是回购股份的责任人或连带责任人，在上市公司或大股东耍赖的情况下，保荐机构必须承担起“先行回购”的责任。而回购价格则不低于公司股份的发行价格。
“其实在监管要求发布后，行业也面临一些老赖故意不还款期望拖垮公司、资金来源受限制等情况，多数想要合规经营的公司也在主动收紧审批，下调利率和交易量，降低业务和合规风险。”一位在某月放款额排名前十的现金贷企业工作人员表示。与此同时，这些互金企业也逐步面临贷款清收和逾期的问题。虽然已公布一季报的企业大多数当季逾期率都呈趋稳态势，但累计逾期率仍然在上行。如宜人贷截至今年一季度，2015年发放贷款的累计净坏账率为9.7%，环比上一季度上升0.4%；拍拍贷M0-M6（M6以上核销）的累计逾期率达到13.42%，相比上一季度继续增长3%。
MSCI概念大盘股：不考虑新纳入股票，根据当前的行业分布来看，非银金融股票数量最多，占比达到12.3%，其次是银行和医药生物。而轻工行业当前没有股票被纳入。通信服务、金融和非必需消费权重最高根据MSCI披露的信息来看，A股板块权重分布情况由高至低分别为通信服务（24.2%）、金融（22.5%）、非必需消费品（20%）、工业（5.9%）、房地产（5.3%）、能源（5.2%）、医药（4.2%）、信息科技（3.7%）、必需消费品（3.4%）、公用（2.8%）和材料（2.7%）。
5、近日，中办、国办印发指导意见，到2020年基本建立自然资源资产产权制度；6、银保监会督查银行保险服务民企情况，民企再迎利好；7、短视频平台防沉迷系统5月底全国推广；8、美国总统特朗普12日表示，5G是一场美国必须取胜的竞赛，将释放更多频谱；
