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6月11日,深交所与陕西证监局、陕西省地方金融管理局、陕西上市公司协会、全景网共同举办2019年陕西辖区上市公司集体接待日活动,来自证监会及深交所的业务骨干讲解了上市公司治理准则、资产重组信息披露指引、投资者关系管理工作要点,陕西辖区50多家上市公司近300位高管参加本次活动。活动共收到投资者提问1825条,上市公司高管答复率近90%,有效促进上市公司与投资者良性互动。

点评嘉宾还表示,“今天的辩论,正反方看似出发点和目标不太一致。如果有更久的时间进行辩论的话,两方很可能在某个时段,焦点是重合的。今日的辩题说个人好还是机构好,实际上背后真正的交锋是,到底是业余的好,还是专业的好?无论是个人投资者还是机构投资者,大多成功的投资者,一定是胜在专业上,未来的投资,专业人士胜出概率一样会相对较大。”

上述方案通过发行专项债实现了轨道交通项目融资与沿线土地开发的有机结合,在资金运作方面,一是解决了轨道交通整体PPP模式无法使用政府性基金预算造成财政承受能力压力较大的问题;二是减轻了项目公司(社会资本)资金筹措压力;三是专项债作为项目资本金,较社会资本回报要求低,降低了项目的整体融资成本。考虑到专项债额度有限,可以适当调整A、B两部分所含合作范围,以满足项目资金需求;如B部分投资和回报无法完全通过票务收入和非票务收入覆盖,则政府可通过一般公共预算安排相应的缺口补助。

责任编辑:刘光博中美女主播“辩论”,外国网友点赞刘欣:很棒![环球网综合报道]备受瞩目的中美新闻女主播“跨洋对话”刚刚结束。在长约17分钟的对话中,中央广播电视总台中国国际电视台(CGTN)主播刘欣与美国福克斯商业频道(Fox Business Network)主播崔西·里根就中美摩擦等相关议题进行了一场面对面、直击焦点的“跨洋对话”。

林毅夫认为,产业集群可以降低交易成本,进一步提高产业在国内国际市场的竞争力。目前,中国已到了面临第四次工业革命的阶段。此时,技术和产业都处于资本和人力非常密集、分工高度细化的时代,有效的产业集群不是一个线,不是一个地区甚至不是一个省,而是需要更大范围的经济一体化,才能抓住第四次工业革命的契机,以此进一步提升中国的产业竞争力。

“我们准备用几年的时间,将中国所有和谐号列车加装Wi-Fi设备,届时中国80%以上的铁路客车都将具有高速上网功能。”上述中铁总人士说。一名铁路设备供应商向《中国经营报》记者介绍,以8编组复兴号列车为例,一套列车Wi-Fi系统需要有一个主服务器,8个车厢各有一个分布式服务器,另外还需要一些天线和车载子系统组件。整套设备报价约为几十万元,不同车型或采用不同配置,价格也会有所差异。“未来所有高铁列车都会配备高铁Wi-Fi设备,市场前景以数十亿元计。”他说。

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